ADAS электрондық көмекші жүйелері: олар қалай жұмыс істейді және не үшін қажет

ADAS дегеніміз не және ол не үшін қажет?

ADAS - қоршаған ортаны автоматты түрде талдау арқылы жүргізушіге қауіпсіз басқаруға көмектесетін технологиялар жиынтығы.

Жол-көлік оқиғаларының басым бөлігі адам факторымен байланысты: шаршау, назардың бөлінуі немесе арақашықтықты дұрыс бағаламау. Жүргізушіге көмек көрсету жүйелері жылдамдықты, қозғалыс жолағын және арақашықтықты бақылау сияқты күнделікті міндеттердің бір бөлігін өзіне алып, осы тәуекелдерді азайтады.

Маңызды айырмашылықты түсіну қажет: ADAS - бұл автопилот емес, жүргізушінің көмекшісі. Функциясына қарай жүйелер белгіленген жылдамдық пен арақашықтықты сақтай алады, соқтығысу қаупі туралы ескертеді, автомобильді жолақта ұстауға көмектеседі және көлік айналасындағы жағдайды бақылайды. Дегенмен, автомобильді басқару және жол жағдайын бақылау жауапкершілігі әрдайым жүргізушінің өзінде қалады.

ADAS жүргізушіге жолда қалай көмектеседі?

Бейімделетін круиз-бақылау (ACC) мен жолақта қозғалысты ұстап тұру жүйелері бірге жұмыс істегенде, ADAS автомобильдің жылдамдығын бақылауға, алдыңғы көлікке дейінгі қашықтықты сақтауға және қозғалыс бағытын түзетуге көмектеседі. Бұл кептелісте де, тас жолда да жүргізушіге түсетін жүктемені азайтады, бірақ автомобильді толықтай өздігінен басқарылатын көлікке айналдырмайды.

Негізгі айырмашылық - шешімді кім қабылдайтынында. Автомобиль жолақ сызықтарын, басқа көліктерді анықтап, жағдайдың өзгеруіне жауап бере алады, бірақ соңғы шешім әрқашан жүргізушіге тиесілі. Жүргізушінің қолы рульде, көзі жолда болуы керек, өйткені жүйе кез келген сәтте басқаруды өз қолына алуға дайын болады деп есептейді.

Жол жағдайын қабылдау қалай жүзеге асады?

Жүргізушіге көмек көрсету жүйелерінің жұмысы түрлі сенсорлардан алынған мәліметтерге негізделген. Қазіргі заманғы автомобильдерде бірін-бірі толықтыратын үш негізгі сенсор түрі қолданылады.

Камералар жол таңбаларын, жол белгілерін, жаяу жүргіншілерді және басқа көліктерді анықтап, жол жағдайын визуалды түрде бақылайды.

Радарлар камера мүмкіндігі шектеулі жаңбырда немесе қараңғыда да нысандарға дейінгі қашықтық пен олардың қозғалыс жылдамдығын өлшейді.

Ультрадыбыстық датчиктер қысқа қашықтықта жұмыс істейді және негізінен тұраққа қою немесе маневр жасау кезінде қолданылады.

Барлық сенсорлардан алынған ақпарат есептеу блогына түседі, онда біріктіріліп, қоршаған ортаның толық көрінісі қалыптастырылады. Осы деректер негізінде жүйе жүргізушіні ескерту, тежеу немесе қозғалыс бағытын түзету сияқты әрекеттерді орындайды.

ADAS жүйелеріне қойылатын негізгі талап - нақты уақыт режимінде жұмыс істеу. Басқару блогы мәліметтер ағынын үздіксіз өңдеп, басымдықтарды анықтайды: мысалы, соқтығысудың алдын алу жолақта ұстаудан маңыздырақ. Сондықтан қазіргі автомобильдерде жоғары есептеу қуатына ие арнайы процессорлар пайдаланылады.

Негізгі функциялары және олардың жұмыс қағидаты

Бейімделетін круиз-бақылау (ACC) белгіленген жылдамдықты ұстап тұрады және алдыңғы көлікке дейінгі қауіпсіз арақашықтықты сақтауға көмектеседі. Көлік ағынының жылдамдығы өзгерсе, жүйе қозғалыс жылдамдығын автоматты түрде реттей алады.

FCW (Forward Collision Warning) алдыңғы кеңістікті бақылап, соқтығысу қаупі туындаған жағдайда жүргізушіні ескертеді.

AEB (Automatic Emergency Braking) автоматты апаттық тежеу жүйесі қажет болған жағдайда тежеуді іске қосып, апат қаупін азайтуға көмектеседі.

Кейбір нұсқаларда жаяу жүргіншілерді анықтайтын AEB-P (Automatic Emergency Braking - Pedestrian) жүйесі қолданылады.

Жолақтағы қозғалысты бірнеше жүйе бақылайды.

LDW (Lane Departure Warning) автомобиль жолақтан шығып кеткен жағдайда жүргізушіні ескертеді.

LKA (Lane Keeping Assist) автомобильдің жолақ ішінде қалуына көмектеседі.

TJA (Traffic Jam Assist) тығыз көлік ағынында қозғалысты жеңілдетеді.

BSD (Blind Spot Detection) соқыр аймақтарды бақылап, сол аймақта көлік болған жағдайда ескертеді.

LCA (Lane Change Assist) немесе LCW (Lane Change Warning) жолақ ауыстыру кезінде жағдайды бақылауға көмектеседі.

DOW (Door Open Warning) есікті ашу кезінде қауіпті жағдай туралы ескертеді.

Кері жүріс кезінде RCTA (Rear Cross Traffic Alert) артқы жақтан жақындап келе жатқан көліктер туралы хабарлайды. Бұл әсіресе тұрақ орнынан артқа шыққанда пайдалы.

Белсенді қауіпсіздік кешенін тұраққа қою жүйелері мен панорамалық шолу камералары толықтырады. Олар автомобильдің айналасындағы кеңістікті бақылауға және тар жерлерде маневр жасауды жеңілдетуге көмектеседі. Тұрақ жүйелері мен панорамалық көріністің нақты құрамы модель мен жабдықталуына байланысты болады.

Soueast модельдеріндегі ADAS

Soueast автомобильдерінде жүргізушіге көмек көрсету және белсенді қауіпсіздік жүйелерінің кешені қолданылады.

Модельдік қатарда келесі негізгі ADAS функциялары ұсынылады:

• бейімделетін круиз-бақылау;
• алдыңғы соқтығысу қаупі туралы ескерту;
• автоматты апаттық тежеу;жолақтағы қозғалысты бақылау;
• кептелісте қозғалыс көмекшісі;соқыр аймақтарды бақылау;
• жолақ ауыстыруға көмек;есікті ашу кезіндегі ескерту;
• тұрақтан артқа шыққанда артқы қозғалысты бақылау.

Жүйелердің нақты құрамы модель мен жабдықталуына байланысты өзгереді. Негізгі көмекші жүйелерден бөлек, жол жағдайын бақылауды кеңейтетін және ықтимал қауіптер туралы алдын ала хабарлайтын қосымша функциялар да болуы мүмкін.

Қазақстан нарығына арналған нақты автомобильдің жабдықталуын Soueast компаниясының ресми прайс-парағынан нақтылаған жөн.

Есте сақтау қажет шектеулер

ADAS жүйелерінің тиімділігі пайдалану жағдайына байланысты.

Қатты жаңбыр, қар, сенсорлардың ластануы немесе анық көрінбейтін жол таңбалары камералар мен радарлардың жұмыс дәлдігін төмендетуі мүмкін.

Бұл жүйелер негізгі қауіпсіздік ережелерін алмастырмайды. Қауіпсіз арақашықтықты сақтау, жылдамдық режимін таңдау және жолды бақылау міндеті әрқашан жүргізушінің жауапкершілігінде қалады.

Жүйелердің дұрыс жұмыс істеуі үшін датчиктер мен камералардың айналасын таза ұстаңыз. Кузов жөнделгеннен немесе алдыңғы әйнек ауыстырылғаннан кейін жүйелерді міндетті түрде калибрлеу қажет. Калибрлеу жүргізілмесе, жүйе арақашықтықты немесе автомобильдің жолақтағы орнын дұрыс бағаламауы мүмкін.

Қорытынды

Soueast автомобильдеріндегі ADAS - жүргізушіге дейінгі арақашықтықты, автомобильдің жолақтағы орнын және жалпы жол жағдайын бақылауға көмектесетін, ықтимал қауіпті жағдайлар туралы ескертетін және қажет болған жағдайда соқтығысу қаупін азайту үшін басқаруға араласатын электрондық жүйелер кешені.

Бұл жүйелер қалалық көлік ағынында да, ұзақ сапарларда да жүргізушінің сенімділігін арттырып, жолдағы өзгерістерге уақытылы әрекет етуге көмектеседі. Алайда қауіпсіздіктің басты кепілі әрқашан жүргізушінің өзі болып қала береді, ал электрондық көмекшілер тек оның әрекеттерін толықтырады.

Дереккөздер:

https://soueastuae.com/blog/soueast-s06-uae-compact-suv

https://soueastuae.com/blog/best-family-suvs-uae

Официальный прайс-лист Soueast S06

Официальный прайс-лист Soueast S07

Официальный прайс-лист Soueast S09